Отзыв владельца о ТагАЗ Road Partner (ТагАЗ роад партнер ) 2009 г., 2.3 л., автор Андрей

Объявления
В каталоге
Отзывы
Официальные дилеры

0 просмотров

Андрей

Опыт использования:
меньше 6 месяцев

18 october, 2012

2009, внедорожник, 2.3 л., механика

Купил машину несколько месяцев назад, подержанной, но с небольшим пробегом. Решил принципиально не брать в салоне, потому что хотелось съэкономить, да и самостоятельно решать проблемы с сырой заводской сборкой желания не было. Причем, прошлый владелец довольно хорошо в машину вложился. Он поставил там нормальный парктроник, сделал тонировку, защиту не только картера, а всего днища машины, нормальное антикоррозийное покрытие, на всех сидениях кожаная обивка.... Машину такую выбирал с очень практичными целями, чтобы можно было перевозить материалы для стоительства, да и зимой можно было нормально ездить, потому что наши коммунальные службы уже перестали убирать дороги совсем. До этого эксплуатировал тоже ТАГАЗ, но Сантафе с АКПП и двигателем 2.7. Машина мне нравилась, но у нее был слишком большой расход, так что мы ее продали, потому что появились финансовые проблемы. Потом полазив по сети, поизучав отзывы, я подумал, что стоит все- таки брать Партнер с механической КПП, потому что это и транспортный налог пониже выходит, да и расход в принципе адекватный- около 14 литров на 100 км. Спустя полгода после эксплуатации могу сказать, что чувствую себя с моим 188 за рулем очень комфортно, обзорность у машины отличная, проходимость супер, подвеска довольно мягкая, но все равно чувствуется, что конструкция базируется на раме, потому что иногда проявляется валкость, шумка в салоне вменяемая, пока ничего критично не ломалось, а вот приемистость слабовата, конечно, сюда бы минимум 4- литровый движок... но это был бы уже совершенно другой автомобиль и стоил он бы намного больше.

Плюсы:

очень приятный дизайн, машина выглядит брутально, настоящий внедорожник;
отличная обзорность;
удобная посадка;
впечатляющая проходимость, все таки конструкция корейская, так что никакие кривые руки тут ничего испортить уже не могут;
салон просторный;
идеальное сочетание цена- качество.

Минусы:

конечно же, главная проблема — это КПП, которая есть у всех и которая отчаянно задолбала, потому что передачи переключаются очень нечетко, и хоть я уже пообвык, но скоро очередное ТО и буду решать вопрос с мастерами на сервисе;
плохая приемистость движка (ну, тут уже никак не исправишь);
криво приделали обвесы;
очень большие проемы в решетке радиатора, просто купил 2 сети и самостоятельно прикрутил их к решетке изнутри, посадив на саморезы;
бамперы хрупкие, нужно обязательно установить парктроник.

В общем, резюмируя все, что я написал: машина подойдет тем, кто нуждается в бюджетном внедорожнике для выездов за город, но при этом не ведется на “попсу” и не обращает внимание на шильдики.

Оценка

Хорошая модель

Внешний вид

Комфортабельность

Надёжность

Ходовые качества

Отзыв полезен? Да Нет

Ещё отзывы о ТагАЗ Road Partner

ТагАЗ Road Partner 2009, внедорожник, 2.3 л., механика 0 0 0 Сначала думали брать УАЗ Патриот, но потом наткнулись на Партнера, сделали тест- драйв и вопрос покупки решился как- то сам по себе. Экстерьер конечно странный, но внутри дизайн очень хороший. Салон большой, комфортабельный, там очень удобно, багажник очень большой, плюс еще и заднее сидение может раскладываться на полноценных двухспальный диван… Слава, 18 october, 2012

ТагАЗ Road Partner 2009, внедорожник, 2.3 л., механика 0 0 0 Покупку автомобиля не планировал, нужно было прикупить что- нибудь для поездок на дачу... Увидел машину у друга, съездил в салон чтобы посмотреть, решил брать, тем более, что цена у нее тогда была вменяемая — меньше 500 000 рублей. Накатал за это время уже 120 000 км, так что могу действительно объективно описать все достоинства и недостатки… Илья, 18 october, 2012

Объявления о продаже ТагАЗ Road Partner

Как сюда попасть?