Отзыв владельца о Subaru Legacy (Субару Легаси ) 2004 г., , автор Николай Александрович

0 просмотров

Николай Александрович

Опыт использования:
от 2 до 3 лет

14 june, 2013

2004, седан, автомат

Здравствуйте!

Автомобилем Субару Легаси владею с декабря 2004 года. Наездил к настоящему времени 38,5 тысяч километров. Ремонтировать ещё ничего не приходилось.

К работе двигателя и автоматической коробки ни одной претензии. То же могу сказать и о качестве отделки салона. Но с таким климат- контролем мне ещё не приходилось иметь дело (а до этого у меня было 3 машины плюс ездил на автомобилях моих товарищей). Когда климат- контроль в автоматическом режиме, то находится за рулём просто невозможно. Ладно ещё поток тёплого воздуха зимой, но с наступлением жаркой погоды стало так дуть холодным воздухом по лицу, что уже вечером был весь в соплях. Сколько я не пытался разобраться с этим воздушным потоком ― бесполезно, так как на передней панели отсутствуют регулировки потока воздуха, отрегулировать можно только направление. Поэтому в течение всего лета приходилось ездить с ручным режимом, то есть воздух идёт в ноги плюс обдув стекла, в итоге ноги замерзают, а голова изнывает от жары. Когда ездил на Ауди А6 1998 года выпуска то я даже и представления не имел обо всех этих потоках и направлениях, надо было только регулировать температуру и включать зимой обдув лобового. Как- то это не соответствует уровню автомобиля, который стоит 48000 условных единиц.

К 40 тысячам нужно будет делать замену сайлент- блоков в передней подвеске, так как на поворотах стало немного постукивать.

Шины 215-45 17- го радиуса ― расходники у этой машины, уже успел два колеса угробить, два оставшиеся ― с “грыжами”. Конвеерные шины, взамен угробленных, не докупишь, нереально, требуется покупка четырёх новык колёс ( 1 тысяча условных единиц).

Думаю, колёсные диски скоро квадратной формы будут. А установка диском на 16 с профилем повыше ― не вариант, так как тормозные диски не дадут.

Словил камень в лобовое стекло ― 800 долларов (это не считая работу), к тому же и в наличии не оказалась, прошло уже 2 месяца, все жду.

Подвеска Легаси отличается жёсткостью, в поворотах ― просто песня, но стоит встретиться с малейшей кочкой или волной ― пробьётся, если ещё четыре человека в машине ― то и безо всякого повода пробиваться будет. В чем толк от полного привода, я так и не смог понять, была весной поездка на рыбалку по ровной укатанной грунтовке, посел небольшого дождика был слегка смочен только только верхний слой на дороге, и на незначительной подъёме автомобиль встал. Стало буксовать одно колесо и крутящий момент полностью перебросило на это колесо. Пока одно колесо крутилось, остальные стояли будто вкопанные, так вот субаровский полный привод. Хонда с вискомуфтой вела себя по другому: если стали буксовать передние колеса, то подключаются задние и автомобиль продолжал ползти на двух осях, а Субару просто стал намертво.

Заключение: достойный автомобиль, но для Японии, Германии, Италии, условиям нашего государства автомобиль не соответствует.

Поэтому перед покупкой автомобиля нужно хорошо подумать ―тебе нужна машина или игрушка?

О покупке СУбару теперь и речи идти не может.

Достоинства

В поворотах ― просто песня. К двигателю и автомату ни одной претензии.

Недостатки

Подвеска Легаси жёсткая. Климат- контроль.

Оценка

нет оценки

Отзыв полезен? Да Нет

Ещё отзывы о Subaru Legacy

Subaru Legacy 2004, универсал, автомат 0 0 0 Добрый день! Хочу рассказать о личном опыте эксплуатации универсала Легаси 3.0R. Покупал в столице у дилера, практически без пробега. Год выпуска ― 2004, первый раз продан в 2005 году, летом, я взял машину в 2006- м,жалеть мне об этом не приходилось. Правда за 960000 рублей можно было позволить себе покупку паркетника. Поскольку до этого в течение… Юрий, 14 june, 2013

Subaru Legacy 2005, седан, автомат 0 0 0 Добрый день, уважаемые автомобилисты! Автомобиль Легаси находится у меня в эксплуатации два года (купил я его по чистой случайности, так как хотел сравнить, как работает полный привод по сравнению с Ауди. Эксплуатируется в жёстких условиях. К сегодняшнему дню на одометре 35 тысяч километров, никаких поломок ещё не было и даже скрипы не… Николай, 14 june, 2013

Subaru Legacy 2006, седан, автомат 0 0 0 Признаюсь честно, что долгое время не мог решиться на написание отзыва, но теперь всё же хочу рассказать о наболевшем. Сразу хочу предупредить: против самого автомобиля ничего не имею, считаю Легаси отличным автомобилем даже с учётом всем известных недочётов ― стука в рулевой колонке в поворотах, непонятных проблем с тормоными дисками, колодками… Олег, 14 june, 2013

Добавить отзыв

Купить

Продать

Знания

Журнал

Помощь

Мобильные приложения

Am.ru в соцсетях