Отзыв владельца о BMW 5 серия (БМВ 5 серия ) 2015 г., 2.0 л., автор владимир

0 просмотров

владимир

Опыт использования:
до 1 года

19 february, 2017

2015, седан, 2.0 л., механика, бензиновый

Автомобиль, который мне посчастливилось приобрести, похоже застоялся на складе дилера. Ведь мне сделали скидку более 25% от стоимости. Да, совокупность условий (скорый выход обновления) и комплектации (механическая коробка передач) сыграли свою роль в этом. Мне очень понравилась комплектация - прекрасный кожаный салон, многоуровневый климат, подогрев всех рядов сидений с электрорегулировками, множество камер и парктроников и много всего другого.

Сама по себе машина очень комфортная и одновременно отлично управляется. До сих пор получаю удовольствие от езды. Хотя и мотор не самый мощный (184 л.с. на 1700 кг), но тем не менее машина довольно быстро и уверенно разгоняется. За счёт высокого крутящего момента двигатель подхватывает с самых низов и уверенно едет на всём диапазоне оборотов. При этом расход тоже радует - в городском цикле всего 11 литров. Управляемость как и всегда - идеальная.

Эта BMW получила много деталей подвески от 7-й серии, что делает её эксплуатацию комфортной и надёжной. Судя по опыту других владельцев, подвеска ходит без проблем более 100 тысяч. В итоге база машины от прежней седьмой серии, коробка и мотор от 528-й, а стоимость меньше. При необходимости можно сделать чип-тюнинг, который позволит получить почти 250 сил и 350 Ньютонов момента. То есть запас для роста есть всегда.

Материалы в салоне качественные и дорогие. Исполнение очень достойное. Машина стала больше, комфортнее и просторнее. Багажник очень вместительный.

Другие плюсы:

Машина хорошо показывает себя зимой. Если установить хорошую резину, то можно спокойно забираться в гору по снегу. Вполне качественная штатная музыка. BMW Professional уже в базе. Запчасти-дубликаты вполне доступны. Все такие расходники минимум в 2 раза дешевле оригинала. К плюсом я отнесу цену, более доступную, чем у конкурентов (Audi, Mercedes)Недостатки:

Недостаточный ресурс двигателя. Официальное представительство заявляет, что двигателя хватит без проблем на 200-300 тысяч. Это с учетом европейской эксплуатации. У нас в России, думаю, стоит ограничиться 150 тысячами. Это очень мало. Поэтому на сильно длительную эксплуатацию расчитывать не приходится. Стоимость всего, что связанно с машиной у официального дилера - очень высокая, особенно с новым курсом.

Да и при выборе и заказе комплектации новой машины, опции также неоправданно оценены. На мой взгляд, шины Run Flat это скорее минус. Они слишком жёсткие и не позволяют реализоваться всему потенциалу машины. Дилеры не позволяют поставить на автомобиль другие покрышки при покупке. Сюда же относится отсутсвие докатки. Шумоизоляция арок не самая лучшая. Именно у данной модели считаю тормоза не самой сильной стороной.

Система старт-стоп всегда включена по-умолчанию. Её необходимо каждый раз выключать. Стоило бы добавить эту опцию к тем, которые запоминаются при выключении зажигания. Также не запоминается режим, например “спорт” приходится включать также каждый раз. Сидения не складываются и нет даже люка для возможности погрузки лыж. Недостаточно отделений для вещей. Некуда положить смартфон.

Машина требовательна к качеству бензина, лучше использовать 98-й. Также замена масла требует чаще, чем рекомендует завод. Проблем было меньше у тех владельцев, которые производили замену каждые 8 тысяч.

Оценка

Хорошая модель

Внешний вид

Комфортабельность

Надёжность

Ходовые качества

Отзыв полезен? Да Нет

Ещё отзывы о BMW 5 серия

Комфорт седана и спортивный нрав. 2016, седан, 3.0 л., автомат, дизельный 0 0 0 Трёхлитровый турбодизель, 258 л.с., xDrive. Владею машиной несколько месяцев. Скоро будет как 10 тысяч пробег. Сравнивал с одноклассниками (mercedes, lexus, audi, infinity) и для себя выяснил, что BMW предоставляет лучшее соотношение по цене/качеству/ощущениям. Без лишних разговоров постараюсь обратить внимание на основные плюсы и… aleksandr, 19 february, 2017

Всё познаётся в сравнении 2014, седан, 2.0 л., автомат, дизельный 0 0 0 До BMW (520d) у меня был Аккорд 8 Type-S, с ним и постараюсь сравнить. - Динамика лучше у BMW. Здесь как-то проще мотору даётся разгон. Может, из-за моментности дизеля, не знаю. Но из Аккордеона приходилось все соки выжимать, а здесь газ даёшь, и машина играючи вырывается вперёд, вжимая тебя в спинку кресла. - Шумоизоляция лучше в BMW. - Расход… Max, 11 february, 2017

Отзыв о 525d 218 л.с. 2014, седан, 2.0 л., автомат, дизельный 0 0 0 Уже не первый мой отзыв здесь. Пишу как могу, прошу не придираться. Брал машину с небольшим пробегом в 10 тысяч. 525d xDrive. Комплектация, правда, не очень устраивала, поэтому решил вносить доработки. Поставил другие диски (65 000 р.) и мультимедиа-систему с навигацией, которая стоила всего 80 тысяч с работой. Делал не у официалов, но всё… ilya78, 11 february, 2017

Объявления о продаже BMW 5 серия

Как сюда попасть?