Отзыв владельца о BMW 3 серия (БМВ 3 серия ) 2012 г., 2.0 л., автор Иван Д

0 просмотров

Иван Д

Опыт использования:
более 5 лет

3 june, 2019

2012, седан, 2.0 л., автомат, дизельный

Всем привет! Решил написать отзыв дабы рассказать, что это за авто и насколько он капризен. Начну с того, что я второй владелец, и поскольку данный автомобиль находился все время у меня на глазах с момента его покупки новым, и бережно эксплуатировался не насилующим его владельцем, то решение о покупке я принимал мгновенно. Это не первый мой автомобиль марки БМВ, до этой была 3 Е90 с двигателем N46 — 2 литра бензин 156 л.с. — которая показывала себя средне, потому что у нее подтекал антифриз даже при замене патрубков на новые, и дала сбой в виде перегрева у следующего владельца. Поэтому БМВ с бензиновым мотором я рассматривать перестал, побоялся их "горячести" с рабочей температурой в 120 градусов. О дизеле слышал давно, что это произведение искусства баварского моторного завода, и что дизель никогда не доставит проблем — так оно и есть при должном уходе и подходе. У моего автомобиля с салона морда и арки затянуты в полиуретановой пленке — поэтому она находится в отличном состоянии, и претензий к ЛКП несмотря на 2012 год не имеет абсолютно. Плюсами данного авто несомненно являются динамика вкупе с быстрым 8-ступенчатым автоматом. Разгон до сотни по данным производителя занимает 7,4-7,5 секунды, во что охотно верится, ведь автомобиль пуляет при нажатии на педаль газа. Что еще удивляет — это расход, при коротких поездках он в районе 9,5 литров и зимой и летом, при поездках по трассе и средней скорости 100 км/ч — в районе 5,0 литров на 100 км и в смешанном цикле расход около 7,5 литров. Иногда запаса бака хватает на 1200 километров, если ехать на дальняк. Если вы выбираете себе подобный авто, обратите внимание на звук цепи — он похож на ритмичное цык-цык. Работа по замене цепи с материалами выйдет в районе 100.000 рублей — это, наверное, самая дорогая работа, которая может быть, но ее необходимо сделать для надежной работы двигателя в будущем. Еще из проблем на заднеприводных авто была рейка — у моторчика электроусилителя ломались болты крепления и рейка просто отваливалась в дороге. На моей машине рейку заменили по отзывной кампании — подарили новый узел ценой в 120.000 рублей, хоть и прошлая работала отлично без люфтов, но стояла на неродных болтах, потому что однажды у прошлого владельца — моего друга — сломался болт на рейке и руль перестал крутиться. Амортизаторы при спокойной и бережной эксплуатации у меня отходили 120.000 км, заменил все вкруг на Бильштайн, что обошлось примерно в 45.000 рублей со всеми материалами и работой. На автомобилях, которые не "насиловались" — никаких течей нигде быть не должно до пробега 120 тысяч точно. На моем авто, например, при бережном уходе и эксплуатации — течей ни на коробке, ни на двигателе, ни у редуктора — нет. Что также осталось болячкой со времен Е90 — плавающие сайлентблоки, они тоже были заменены, но не мной. Заключение — автомобиль БМВ 3 серии на дизельном двигателе можно смело брать, если вы видите перед собой ухоженный экземпляр. Потому что данный авто будет радовать вас своей управляемостью, тяговитостью и динамикой и просто классным дизайном! Трешке не идут серые цвета, у меня вот никогда не было до этой красной машины — и в этот цвет я влюбился, всем советую!) Всем удачи в поиске своей Ф30!

Оценка

Отличная модель

Внешний вид

Комфортабельность

Надёжность

Ходовые качества

Отзыв полезен? Да Нет

Ещё отзывы о BMW 3 серия

Без компромиссов 2015, седан, 3.0 л., автомат, бензиновый 0 0 0 Изначально рассматривал три автомобиля для себя: Audi Q5, VW Touareg и BMW тройку с мощным двигателем. Фольксваген во всем понравился, кроме совершенного отсутствия изюминки в управлении и динамики. Ауди расхотел покупать, так как уже имел с ними дело, остался БМВ. Выбор пал на версию 340i с трехлитровым двигателем мощностью 326 лошадиных сил, а… Артем, 25 october, 2017

Моя замена 328 2016, седан, 3.0 л., автомат, бензиновый 0 0 0 Добрый вечер. Вот и минул год с момента покупки моего нового авто. Ранее владел БМВ 328 xdrive 2013 года, на смену выбрал ту же марку, но прибавил в мощности и взял БМВ 340 xdrive. На то были причины: -четверка и пятерка ауди были равными по динамике моей 328-ой, это было скучно. S версии в бюджет не попадали. -мерседес цэшка. либо более слабый… Николай, 23 october, 2017

BMW трешка 2015, седан, 2.0 л., автомат, бензиновый 0 0 0 Доброго времени суток! Хочу поведать об опыте общения с автомобилем БМВ 320i. Понятное дело, что без субъективных суждений не получится, но все таки я на являюсь фанатом марки, что добавляет мне объективности. Автомобиль у меня появился практически случайно. Для начала самое главное - двигатель и коробка. Главным критерием выбора был мотор… Евгений, 23 october, 2017

Объявления о продаже BMW 3 серия

Как сюда попасть?